架空线路辅助设计软件概述
自面世以来,深受业内人士的推崇,以其功能强大、界面直观、操作灵活等优点赢得广泛赞誉。
架空线路辅助设计全面以AutoCAD作为绘图平台、以Word、Excel、NotePad为数据处理及存储的中介软件,完全兼容DWG文件。
架空线路辅助设计能够将AutoCAD、Word、Excel、NotePad等流行软件组织为一体,进行无缝通讯,实现与各软件的数据交流和协同工作,使用户充分领略并享受到自动化的真正意义及乐趣。
架空线路辅助设计适用对象
设计单位、供电企业、电力工程公司、施工单位及大专院校等。
架空线路辅助设计主要功能及其执行
一、架空线路电线力学计算
在“计算设置”、“气象条件”、“导线特性” 、“地线特性”页面中输入必要参数,即可进行导线机械计算。
计算可以根据需要与关联地线一起进行,计算主要过程及结果保存在软件根目录内的Result目录下,Calculation.txt即是,打开Calculation.txt,操作日期和时间以下就是本次计算情况。
可以根据习惯选择公斤制或牛顿制。
二、特性曲线、安装曲线、K 值曲线和百米弧垂曲线
"导线计算"完成后,点击"特性曲线"按钮,在AutoCAD内给出位置点,将在对应平台软件内生成特性曲线图;
"导线计算"完成后,点击"安装曲线"按钮,在AutoCAD内给出位置点,将在对应平台软件内生成安装曲线图;
"导线计算"完成后,点击"K值曲线"按钮,在AutoCAD内给出位置点,将在对应平台软件内生成K值曲线图;
"导线计算"完成后,点击"百米弧垂"按钮,在AutoCAD内给出位置点,将在对应平台软件内生成百米弧垂曲线。
三、计算报告
"导线计算"完成后,点击"计算报告"按钮,可以自动生成RTF格式的计算报告,利用写字板或Word均可进行编辑。
四、定位放线
这是辅助设计的主要工作。
本软件不仅具有连排功能,而且具有续排功能,也就是说,一次可以进行一个或多个耐张段的定位、放线,且这一次如果没有将整条线路排完,下次还可以接着进行排放。
1.全新定位放线
首先,在"定位放线"页面中输入有关数据,点击"选择杆塔"按钮至"杆塔参数"页面,并选择(或输入)第一基杆塔的相关数据;
点击"开始放线"按钮(此后也许需要等待图形协调数秒钟),切换至AutoCAD界面,并选择本段第一基杆位的数字化点;
返回软件界面之"杆塔参数"页面,选择下一杆塔形式,点击"下一杆位",切换至AutoCAD界面,并选择杆位数字化点;
重复进行上一步操作,直至完成本段线路;
本段线路定位、放线完成,点击"结束放线"。
2.利用上次末基杆塔
首先,在"定位放线"页面中选择“利用上次末基杆塔续排”并输入其他有关数据,点击"选择杆塔"按钮至"杆塔参数"页面;
点击"开始放线"按钮(此后也许需要等待图形协调数秒钟),切换至AutoCAD界面,此时上次的末基杆塔已作为第一基杆塔;
返回软件界面之"杆塔参数"页面,选择下一杆塔形式,点击"下一杆位",切换至AutoCAD界面,并选择杆位数字化点;
重复进行上一步操作,直至完成本段线路;
本段线路定位、放线完成,点击"结束放线"。
3.激活或延续上次定位放线
首先,选择“利用上次排杆位之系数”和“利用上次末基杆塔续排”,并输入其他有关数据,点击"选择杆塔"按钮至"杆塔参数"页面;
点击"开始放线"按钮(此后也许需要等待图形协调数秒钟),等待提示,如果仅仅是激活上次定位放线,点击结束放线即可;如果要延续上次定位放线续排,选择下一杆塔形式,点击"下一杆位",切换至AutoCAD界面,并选择杆位数字化点;
重复进行上一步操作,直至完成本段线路;
本段线路定位、放线完成,点击"结束放线"。
定位、放线过程中,杆位不合理或塔型选择有误,可以"撤消一杆",重新选择;
定位、放线过程及结果保存在软件根目录内的Result目录下,Spanning.txt即是。其中有杆塔统计、导线统计、耐张段计算等实用资料以供利用。
架空线路辅助设计线路调整
1.杆型调整
在本软件当前进程内,对刚定位、放线完毕的线路,每基杆塔均可进行杆型调整;
点击"进入调整"按钮;
选择当前段内需要调整的杆塔序号(阿拉伯数字),并在<杆塔参数>页面中选择新的杆塔型号,点击"执行调整"按钮即可;
调整多基杆塔时,重复执行上段内容;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次杆型调整后情况;
操作步骤参考辅助设计操作流程。
2.杆位调整
在本软件当前进程内,对刚定位、放线完毕的线路,每基杆塔均可进行杆位调整;
点击"杆位调整"按钮,切换至AutoCAD界面;
直接在AutoCAD平台内根据需要移动某基(或某几基)杆塔,可以看到相关联的内容都会发生调整;
移动杆塔就是直接执行AutoCAD的Move命令;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次杆位调整后情况;
操作步骤参考辅助设计操作流程。
3.插入杆塔
在本软件当前进程内,对刚定位放线完毕的线路或已激活的线路,根据需要可以在线路合适位置插入杆塔;
点击"进入调整"按钮,切换至<杆塔参数>页面,选择新的杆塔并回车切换至 AutoCAD 界面;
在 AutoCAD 内指定拟插入杆塔的地面位置点,可以看到相关联的内容都会发生调整;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次插入杆塔后情况;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次杆位调整后情况;
操作步骤参考辅助设计操作流程。
4.删除杆塔
在本软件当前进程内,对刚定位放线完毕的线路或已激活的线路,根据需要可以删除非关键位置杆塔;
点击"进入调整"按钮,切换至 AutoCAD 界面;
直接在 AutoCAD 内根据需要删除(delete)某基(或某几基)杆塔,可以看到相关联的内容都会发生调整;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次删除杆塔后情况;
调整完毕,点击"结束调整"按钮,结果同样保存在软件根目录内的Result目录下Spanning.txt文件中,操作日期和时间以下就是本次杆位调整后情况;
操作步骤参考辅助设计操作流程。
架空线路辅助设计机电设计
1.组装绝缘子串
利用绝缘子、金具及其他散件组装出线路设计时可能用到的绝缘子串,绝缘子串包含必要的参数,比如,组装长度、吨位、受风面积等。
2. 机电设计
机电设计包括给每基杆塔配置绝缘子串、散件等,为方便起见,把拉线、接地装置、基础的设计也归入机电设计。
可以根据个人喜好或工程情况,可以按照杆塔编号来配置,也可以根据杆塔型号来配置。
对绝缘子串长度进行校验后,还可以根据机电设计时的绝缘子串长度对原的来放线曲线进行更新。
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